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quinta-feira, 21 de agosto de 2014

Detran-PE abre nova turma de pilotagem defensiva em Garanhuns

Detran-PE abre nova turma de pilotagem defensiva em Garanhuns
Diante da grande procura da população do Agreste Meridional pelo curso de pilotagem defensiva que o Detran-PE oferece em Garanhuns, o Órgão está abrindo mais uma turma para o mês de agosto. As inscrições já estão abertas e podem ser feitas por meio do preenchimento de formulário eletrônico disponível no site da Escola Pública de Trânsito do Detran-PE (www.escoladetransito.pe.gov.br). As aulas ocorrerão nos próximos dias 30 e 31 de agosto. Em Garanhuns, as aulas ocorrem no Centro de Formação de Condutores Driver e no campus da Universidade Federal de Pernambuco (Núcleo Garanhuns).

O curso tem carga horária de 16h (dois dias, manhã e tarde). Para cada turma, estão disponíveis 35 vagas. Quem for se inscrever deve ser habilitado(a) na categoria ‘A’ e não possuir restrições no prontuário da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), como, por exemplo, estar com o documento vencido há mais de trinta dias, ou com a CNH cassada ou suspensa.
Diante da grande procura da população do Agreste Meridional pelo curso de pilotagem defensiva que o Detran-PE oferece em Garanhuns, o Órgão está abrindo mais uma turma para o mês de agosto. As inscrições já estão abertas e podem ser feitas por meio do preenchimento de formulário eletrônico disponível no site da Escola Pública de Trânsito do Detran-PE (www.escoladetransito.pe.gov.br). As aulas ocorrerão nos próximos dias 30 e 31 de agosto. Em Garanhuns, as aulas ocorrem no Centro de Formação de Condutores Driver e no campus da Universidade Federal de Pernambuco (Núcleo Garanhuns).

O curso tem carga horária de 16h (dois dias, manhã e tarde). Para cada turma, estão disponíveis 35 vagas. Quem for se inscrever deve ser habilitado(a) na categoria ‘A’ e não possuir restrições no prontuário da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), como, por exemplo, estar com o documento vencido há mais de trinta dias, ou com a CNH cassada ou suspensa.

Geração de empregos com instalação de parques eólicos em Garanhuns e região é tema de palestra nesta quinta (21)

Geração de empregos com instalação de parques eólicos em Garanhuns e região é tema de palestra nesta quinta (21) Workshop será nesta quinta-feira (21/08) em Garanhuns, centro da região que conta com seis projetos em implantação


Pernambuco vem avançando na produção de energia gerada pelos ventos e a região do Agreste Meridional conta com seis projetos de parques eólicos, alguns já em fase de instalação. Por isso, o Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico (SDEC), em parceria com o Governo Municipal de Garanhuns, promove nesta quinta-feira (21/08), no município de Garanhuns, um workshop para divulgação de oportunidades geradas na região por tais empreendimentos.

O Secretário de Desenvolvimento Econômico de Garanhuns, Geandré Nogueira, afirmou que a partir desse Workshop os participantes poderão conhecer as oportunidades que surgirão. “Irão surgir várias vantagens, tanto para geração de empregos como para favorecer as empresas que irão se instalar no município, e a partir desse workshop os participantes poderão conhecê-las”, comentou.

O evento, gratuito, tem como público-alvo o empresariado da região, mas qualquer pessoa interessada pode participar. O workshop será realizado no auditório do Hotel Garanhuns Palace (Avenida Rui Barbosa, 626. Heliópolis – Garanhuns), das 19h às 21h.

De acordo com o secretário executivo de Gestão do Desenvolvimento da SDEC, Roberto Abreu e Lima, representantes de duas empresas desenvolvedoras de parques eólicos participarão do evento, a Casa dos Ventos e a Renova Energia. Durante o encontro, serão apresentados ao público a experiência de outros municípios que possuem parques já em operação.

“A instalação de um parque eólico afeta muito significativamente a geração de renda da região, que passa a contar com uma nova injeção de receita. Por esse motivo, é importante que os setores estejam preparados para aproveitar bem esta oportunidade”, explica o secretário executivo.

Roberto Abreu e Lima destaca, ainda, que já na fase de instalação os empreendimentos precisam de uma série de serviços, que vão desde a instalação de banheiros químicos até o fornecimento de refeição para os operários. “Esses são serviços que podem muito bem ser prestados por empresas do próprio município ou região”, comenta.

Além de contar com um polo de fabricação de equipamentos eólicos, com várias indústrias instaladas no Complexo Industrial Portuário de Suape, Pernambuco conta, ao todo, com 30 parques em fase de projeto ou construção e cinco já em fase de operação. Os empreendimentos estão distribuídos em 14 municípios, somando mais de R$ 3 bilhões em investimentos.

Segundo levantamento feito pela SDEC, os parques já em operação estão situados nos municípios de Gravatá, Macaparana e Pombos, no Agreste. Os demais estão sendo projetados ou em fase de construção em Araripina, Caetés, Capoeiras, Iati, Garanhuns, Paranatama, Pedra, Pesqueira, Poção, Saloá, Tacaratu e Venturosa.

Serviço:

O que? Workshop sobre oportunidades geradas pela instalação de parques eólicos
Quando? Quinta-feira, dia 21/08, das 19h às 21h
Onde? Auditório do Hotel Garanhuns Palace (Avenida Rui Barbosa, 626. Heliópolis – Garanhuns)
Acesso: Entrada gratuita. Não é necessária inscrição prévia.

Secom PMG
Workshop será nesta quinta-feira (21/08) em Garanhuns, centro da região que conta com seis projetos em implantação


Pernambuco vem avançando na produção de energia gerada pelos ventos e a região do Agreste Meridional conta com seis projetos de parques eólicos, alguns já em fase de instalação. Por isso, o Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico (SDEC), em parceria com o Governo Municipal de Garanhuns, promove nesta quinta-feira (21/08), no município de Garanhuns, um workshop para divulgação de oportunidades geradas na região por tais empreendimentos.

O Secretário de Desenvolvimento Econômico de Garanhuns, Geandré Nogueira, afirmou que a partir desse Workshop os participantes poderão conhecer as oportunidades que surgirão. “Irão surgir várias vantagens, tanto para geração de empregos como para favorecer as empresas que irão se instalar no município, e a partir desse workshop os participantes poderão conhecê-las”, comentou.

O evento, gratuito, tem como público-alvo o empresariado da região, mas qualquer pessoa interessada pode participar. O workshop será realizado no auditório do Hotel Garanhuns Palace (Avenida Rui Barbosa, 626. Heliópolis – Garanhuns), das 19h às 21h.

De acordo com o secretário executivo de Gestão do Desenvolvimento da SDEC, Roberto Abreu e Lima, representantes de duas empresas desenvolvedoras de parques eólicos participarão do evento, a Casa dos Ventos e a Renova Energia. Durante o encontro, serão apresentados ao público a experiência de outros municípios que possuem parques já em operação.

“A instalação de um parque eólico afeta muito significativamente a geração de renda da região, que passa a contar com uma nova injeção de receita. Por esse motivo, é importante que os setores estejam preparados para aproveitar bem esta oportunidade”, explica o secretário executivo.

Roberto Abreu e Lima destaca, ainda, que já na fase de instalação os empreendimentos precisam de uma série de serviços, que vão desde a instalação de banheiros químicos até o fornecimento de refeição para os operários. “Esses são serviços que podem muito bem ser prestados por empresas do próprio município ou região”, comenta.

Além de contar com um polo de fabricação de equipamentos eólicos, com várias indústrias instaladas no Complexo Industrial Portuário de Suape, Pernambuco conta, ao todo, com 30 parques em fase de projeto ou construção e cinco já em fase de operação. Os empreendimentos estão distribuídos em 14 municípios, somando mais de R$ 3 bilhões em investimentos.

Segundo levantamento feito pela SDEC, os parques já em operação estão situados nos municípios de Gravatá, Macaparana e Pombos, no Agreste. Os demais estão sendo projetados ou em fase de construção em Araripina, Caetés, Capoeiras, Iati, Garanhuns, Paranatama, Pedra, Pesqueira, Poção, Saloá, Tacaratu e Venturosa.

Serviço:

O que? Workshop sobre oportunidades geradas pela instalação de parques eólicos
Quando? Quinta-feira, dia 21/08, das 19h às 21h
Onde? Auditório do Hotel Garanhuns Palace (Avenida Rui Barbosa, 626. Heliópolis – Garanhuns)
Acesso: Entrada gratuita. Não é necessária inscrição prévia.

Secom PMG

Senai Garanhuns avisa que ainda tem vaga para curso grátis de Gesseiro

Senai Garanhuns avisa que ainda tem vaga para curso grátis de Gesseiro
SENAI GARANHUNS INFORMA: INSCRIÇÕES ABERTAS PARA TURMA DE GESSEIRO PELO PRONATEC - ÚLTIMAS VAGAS BENEFÍCIOS - CURSO GRATUITO COM DIREITO A BOLSA PARA TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO Inscrição: Secretaria de Desenvolvimento Econômico — Rua Treze de Maio S/N Sala 01 Centro (No prédio do antigo Fórum) - 8h às 13h. Período de Inscrição: 14 a 21/08/2014 Período do Curso: De 25/08/2014 à 07/11/2014 Pré-requisitos: 5ª série concluída e a partir de 16 anos Local e horário de aula: Escola Técnica SENAI Garanhuns — Manhã (7:30h às 11:30h) - PÚBLICO EM GERAL.
SENAI GARANHUNS INFORMA: INSCRIÇÕES ABERTAS PARA TURMA DE GESSEIRO PELO PRONATEC - ÚLTIMAS VAGAS BENEFÍCIOS - CURSO GRATUITO COM DIREITO A BOLSA PARA TRANSPORTE E ALIMENTAÇÃO Inscrição: Secretaria de Desenvolvimento Econômico — Rua Treze de Maio S/N Sala 01 Centro (No prédio do antigo Fórum) - 8h às 13h. Período de Inscrição: 14 a 21/08/2014 Período do Curso: De 25/08/2014 à 07/11/2014 Pré-requisitos: 5ª série concluída e a partir de 16 anos Local e horário de aula: Escola Técnica SENAI Garanhuns — Manhã (7:30h às 11:30h) - PÚBLICO EM GERAL.

Imagem do avião em queda sugere falha humana como causa do acidente aéreo que matou Eduardo Campos

Imagem do avião em queda sugere falha humana como causa do acidente aéreo que matou Eduardo Campos

Imagens registradas por câmeras de um prédio em construção apontam para falha humana como fator que contribuiu para a queda do avião em Santos (SP) no dia 13 de agosto, segundo dois especialistas ouvidos pelo G1. O vídeo mostra o momento exato da queda que matou o candidato do PSB à Presidência, Eduardo Campos, e mais seis pessoas. Outro analista acredita em uma conjunção de fatores.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), responsável pela apuração do acidente, diz que “desorientação espacial” dos pilotos e o uso de equipamentos nas asas que reduzem a velocidade após a arremetida estão entre as possibilidades investigadas.

As imagens obtidas com exclusividade pela TV Tribuna, afiliada da Rede Globo (veja acima), mostram o jato com o nariz para baixo. Depois disso, atrás de outro prédio, é possível ver a fumaça por causa do incêndio. As câmeras estão instaladas a cerca de 500 metros do local do acidente.

O presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Marcelo Cerriotti, acredita que o mau tempo na manhã do acidente tenha desorientado a tripulação do jato Citation 560 XL.

“A hipótese de 'desorientação espacial' se torna cada vez mais real. É uma imagem de uma aeronave fora de controle. No avião é tudo muito rápido e pelas condições meteorológicas, ele estaria só com a visualização dos equipamentos, sem a linha de horizonte, a cerca de 200 nós [370 km/h]", disse.

O presidente da Associação dos Pilotos e Proprietários de Aeronaves (APPA), George William Sucupira concorda que uma dificuldade de manobra da aeronave possa ter contribuído para a queda, mas não vê a desorientação espacial como um fator.

“Eu não acredito que pela experiência dos pilotos tenha sido uma desorientação espacial. Eles estavam enxergando pela camada de nuvens. A imagem demonstra que o avião caiu com o nariz para baixo, na vertical. Fez um buraco e depois quebrou para frente. As peças ficaram totalmente destruídas, o que indica que houve acúmulo de velocidade, aliado ao acionamento dos flaps [instrumentos na asa que reduzem a velocidade de aviões] e queda de nariz”. O mergulho abrupto durante o recolhimento de flaps é arriscado, segundo o fabricante do jato envolvido no acidente.


A "desorientação espacial" ocorre em condições com visibilidade ruim, em que o piloto é levado a crer que a aeronave está em uma direção pelos instrumentos, mas está em outra. Na possibilidade de isso ter acontecido, o comandante do jato em que estava Campos, dentro da nuvem, não percebeu que o avião estava indo para a esquerda, e forçou ainda mais a curva. A aeronave ficou, então, em posição de "faca" com as asas na vertical, provocando uma queda brusca.


O especialista em segurança de voo Ricardo Chilelli defende a conjunção de fatores para um acidente como o de Santos. “Se ele tivesse com condições meteorológicas boas e pudesse fazer o pouso no visual, possivelmente o avião teria aterrissado. Mas ele decide arremeter e faz o que prevê a carta de voo, mas não consegue retornar à posição para tentar um novo pouso. O mau tempo é o primeiro quesito que contribuiu”, afirmou.

“Quando está em baixa altitude, o poder de manobra e de reação diminui. Têm aeronaves que são mais fáceis, outras mais complicadas de manobras em situações adversas”, afirma Chilelli. Somente a investigação do Cenipa vai apontar o ângulo exato da queda e colisão com o solo.


O professor da escola politécnica da USP Julio Meneghini disse ao Jornal Nacional que a velocidade da queda foi de 170 nós aeronáuticos, ou seja, 314 km/h e que a imagem não é capaz de explicar é porque o avião aparece com o nariz apontado para baixo. Além da hipótese de erro humano e a influência do mau tempo, falha mecânica também é investigada como fator para a queda.


Sem instrumentos
O especialista Ricardo Chieli também aponta como outro fator de dificuldade a falta do sistema por instrumentos, conhecido pela sigla ILS (sigla Instrument Landing System, em inglês), que dá uma orientação precisa ao avião que esteja na fase de aproximação da pista. Sinais de rádio são transmitidos à aeronave, processados e apresentados nos instrumentos de bordo do avião, fornecendo dados para alinhamento com o eixo da pista e com a trajetória correta de planeio para o pouso. A base aérea de Santos não possui esses sistema e os equipamentos usados pelos pilotos são apenas os da própria aeronave.


O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos informou em nota que já realizou a leitura do gravador de voz da aeronave, análise inicial dos motores e coleta de informações e documentos junto às empresas que fizeram a manutenção do avião. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), as duas horas de áudio da caixa-preta do jato não são do voo de Eduardo Campos e sim de um outro voo realizado dias antes.

A Aeronáutica informou na terça-feira ter constatado que o jato particular em que viajava o ex-governador de Pernambuco estava com o trem de pouso e os flaps recolhidos. O trem de pouso é composto por equipamentos e pneus para permitir a aterrisagem de aeronaves e os flaps são instrumentos na asa que reduzem a velocidade de aviões.

Reportagem publicada na terça no jornal "Folha de S.Paulo" revela que a Cessna, fabricante do jato Citation 560 XL, o mesmo modelo em que Campos viajava, alertou para o risco de a aeronave mergulhar abruptamente durante o recolhimento dos flaps em subidas e arremetidas.

Condições do voo
A visibilidade era de 3 mil metros, considerada dentro dos padrões na carta prevista para o pouso. Próximo à base aérea, as camadas de nuvens mais baixas estavam a 240 metros de altitude, segundo dados do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).

A fadiga dos pilotos também é uma das hipóteses levantadas como fator para falha humana no acidente. O Sindicato Nacional dos Aeronautas quer que os peritos do Cenipa apurem se o cansaço relatado pelo piloto Marcos Martins em uma rede social na internet pode ter contribuído para o acidente.

G1




Imagens registradas por câmeras de um prédio em construção apontam para falha humana como fator que contribuiu para a queda do avião em Santos (SP) no dia 13 de agosto, segundo dois especialistas ouvidos pelo G1. O vídeo mostra o momento exato da queda que matou o candidato do PSB à Presidência, Eduardo Campos, e mais seis pessoas. Outro analista acredita em uma conjunção de fatores.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), responsável pela apuração do acidente, diz que “desorientação espacial” dos pilotos e o uso de equipamentos nas asas que reduzem a velocidade após a arremetida estão entre as possibilidades investigadas.

As imagens obtidas com exclusividade pela TV Tribuna, afiliada da Rede Globo (veja acima), mostram o jato com o nariz para baixo. Depois disso, atrás de outro prédio, é possível ver a fumaça por causa do incêndio. As câmeras estão instaladas a cerca de 500 metros do local do acidente.

O presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Marcelo Cerriotti, acredita que o mau tempo na manhã do acidente tenha desorientado a tripulação do jato Citation 560 XL.

“A hipótese de 'desorientação espacial' se torna cada vez mais real. É uma imagem de uma aeronave fora de controle. No avião é tudo muito rápido e pelas condições meteorológicas, ele estaria só com a visualização dos equipamentos, sem a linha de horizonte, a cerca de 200 nós [370 km/h]", disse.

O presidente da Associação dos Pilotos e Proprietários de Aeronaves (APPA), George William Sucupira concorda que uma dificuldade de manobra da aeronave possa ter contribuído para a queda, mas não vê a desorientação espacial como um fator.

“Eu não acredito que pela experiência dos pilotos tenha sido uma desorientação espacial. Eles estavam enxergando pela camada de nuvens. A imagem demonstra que o avião caiu com o nariz para baixo, na vertical. Fez um buraco e depois quebrou para frente. As peças ficaram totalmente destruídas, o que indica que houve acúmulo de velocidade, aliado ao acionamento dos flaps [instrumentos na asa que reduzem a velocidade de aviões] e queda de nariz”. O mergulho abrupto durante o recolhimento de flaps é arriscado, segundo o fabricante do jato envolvido no acidente.


A "desorientação espacial" ocorre em condições com visibilidade ruim, em que o piloto é levado a crer que a aeronave está em uma direção pelos instrumentos, mas está em outra. Na possibilidade de isso ter acontecido, o comandante do jato em que estava Campos, dentro da nuvem, não percebeu que o avião estava indo para a esquerda, e forçou ainda mais a curva. A aeronave ficou, então, em posição de "faca" com as asas na vertical, provocando uma queda brusca.


O especialista em segurança de voo Ricardo Chilelli defende a conjunção de fatores para um acidente como o de Santos. “Se ele tivesse com condições meteorológicas boas e pudesse fazer o pouso no visual, possivelmente o avião teria aterrissado. Mas ele decide arremeter e faz o que prevê a carta de voo, mas não consegue retornar à posição para tentar um novo pouso. O mau tempo é o primeiro quesito que contribuiu”, afirmou.

“Quando está em baixa altitude, o poder de manobra e de reação diminui. Têm aeronaves que são mais fáceis, outras mais complicadas de manobras em situações adversas”, afirma Chilelli. Somente a investigação do Cenipa vai apontar o ângulo exato da queda e colisão com o solo.


O professor da escola politécnica da USP Julio Meneghini disse ao Jornal Nacional que a velocidade da queda foi de 170 nós aeronáuticos, ou seja, 314 km/h e que a imagem não é capaz de explicar é porque o avião aparece com o nariz apontado para baixo. Além da hipótese de erro humano e a influência do mau tempo, falha mecânica também é investigada como fator para a queda.


Sem instrumentos
O especialista Ricardo Chieli também aponta como outro fator de dificuldade a falta do sistema por instrumentos, conhecido pela sigla ILS (sigla Instrument Landing System, em inglês), que dá uma orientação precisa ao avião que esteja na fase de aproximação da pista. Sinais de rádio são transmitidos à aeronave, processados e apresentados nos instrumentos de bordo do avião, fornecendo dados para alinhamento com o eixo da pista e com a trajetória correta de planeio para o pouso. A base aérea de Santos não possui esses sistema e os equipamentos usados pelos pilotos são apenas os da própria aeronave.


O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos informou em nota que já realizou a leitura do gravador de voz da aeronave, análise inicial dos motores e coleta de informações e documentos junto às empresas que fizeram a manutenção do avião. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), as duas horas de áudio da caixa-preta do jato não são do voo de Eduardo Campos e sim de um outro voo realizado dias antes.

A Aeronáutica informou na terça-feira ter constatado que o jato particular em que viajava o ex-governador de Pernambuco estava com o trem de pouso e os flaps recolhidos. O trem de pouso é composto por equipamentos e pneus para permitir a aterrisagem de aeronaves e os flaps são instrumentos na asa que reduzem a velocidade de aviões.

Reportagem publicada na terça no jornal "Folha de S.Paulo" revela que a Cessna, fabricante do jato Citation 560 XL, o mesmo modelo em que Campos viajava, alertou para o risco de a aeronave mergulhar abruptamente durante o recolhimento dos flaps em subidas e arremetidas.

Condições do voo
A visibilidade era de 3 mil metros, considerada dentro dos padrões na carta prevista para o pouso. Próximo à base aérea, as camadas de nuvens mais baixas estavam a 240 metros de altitude, segundo dados do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).

A fadiga dos pilotos também é uma das hipóteses levantadas como fator para falha humana no acidente. O Sindicato Nacional dos Aeronautas quer que os peritos do Cenipa apurem se o cansaço relatado pelo piloto Marcos Martins em uma rede social na internet pode ter contribuído para o acidente.

G1


Paulo retoma campanha com muita emoção nas ruas do Recife

Paulo retoma campanha com muita emoção nas ruas do Recife
Foto - Aluísio Moreira
Mais de seis mil pessoas tomaram as ruas do Centro do Recife, nesta quarta-feira (20), para protagonizar a emocionante retomada da campanha que levará Paulo Câmara (PSB) ao Palácio do Campo das Princesas. A caminhada reuniu militantes, aliados, e, principalmente, populares, que faziam questão de mostrar que enxergam no socialista a continuidade com avanços do projeto iniciado pelo ex-governador Eduardo Campos. Acompanhado do seu companheiro de chapa Raul Henry (PMDB/vice), Paulo foi abraçado, beijado e "intimado" a dar prosseguimento às transformações que mudaram a vida dos pernambucanos nos últimos anos.
Levado pela esperança demonstrada nos olhos daqueles que o cumprimentavam, Paulo Câmara reforçou o seu compromisso de honrar o legado de Eduardo Campos, avançando nas conquistas. "Estou, como Eduardo estaria, muito feliz. Vamos fazer ainda mais porque Eduardo preparou o Estado para isso. Vamos avançar cada vez mais", afirmou o postulante, destacando o efeito da energia dispensada pelos pernambucanos nesse momento de superação. "Estou animado, motivado, confiante e empolgado com essa demonstração da militância da Frente Popular", exaltou Câmara, na Tribuna 40, sendo aplaudido pela multidão que se reuniu no local de encerramento da caminhada.
Durante todo o percurso de pouco mais de um quilômetro, populares entregavam mensagens de força e otimismo a Paulo Câmara. Diversas manifestações de gratidão e confiança no ex-governador Eduardo Campos deixaram o socialista emocionado.
A empregada doméstica Miriam Farias, de 44 anos, revelou que sempre votou na Frente Popular e que seguirá apostando nas transformações que estão sendo assumidas, por meio de compromissos, por Paulo Câmara. "Tudo o que Eduardo Campos prometeu foi realizado. Ele fez tudinho. Não mentia para a gente. Ele escolheu Paulo e vamos confiar de novo. Não se pode parar tudo isso que está dando certo", ressaltou.
Impossibilitada de ir à rua devido ao seu trabalho, Maria Valeria, caixa de uma lanchonete na Rua Duque de Caxias, chamou, aos gritos, Paulo Câmara para lhe dar um abraço e lhe confirmar o voto. "Estou com ele. Eduardo era humilde e ouvia as pessoas. Paulo parece ter a mesma 'cara'. Voto e pedirei voto para ele. Tenho certeza de ​​que ele vai ser um grande governador", indicou.
Foto Helder Tavares


UNIDADE- A caminhada que marcou a retomada da campanha de Paulo Câmara foi prestigiada por representantes de todas as alas da Frente Popular. Deputados, vereadores, prefeitos e militantes marcharam ao lado do candidato ao Governo do Estado. "Estamos, meus amigos, mais unidos e mais fortes do que nunca", cravou.

Assessoria
Foto - Aluísio Moreira
Mais de seis mil pessoas tomaram as ruas do Centro do Recife, nesta quarta-feira (20), para protagonizar a emocionante retomada da campanha que levará Paulo Câmara (PSB) ao Palácio do Campo das Princesas. A caminhada reuniu militantes, aliados, e, principalmente, populares, que faziam questão de mostrar que enxergam no socialista a continuidade com avanços do projeto iniciado pelo ex-governador Eduardo Campos. Acompanhado do seu companheiro de chapa Raul Henry (PMDB/vice), Paulo foi abraçado, beijado e "intimado" a dar prosseguimento às transformações que mudaram a vida dos pernambucanos nos últimos anos.
Levado pela esperança demonstrada nos olhos daqueles que o cumprimentavam, Paulo Câmara reforçou o seu compromisso de honrar o legado de Eduardo Campos, avançando nas conquistas. "Estou, como Eduardo estaria, muito feliz. Vamos fazer ainda mais porque Eduardo preparou o Estado para isso. Vamos avançar cada vez mais", afirmou o postulante, destacando o efeito da energia dispensada pelos pernambucanos nesse momento de superação. "Estou animado, motivado, confiante e empolgado com essa demonstração da militância da Frente Popular", exaltou Câmara, na Tribuna 40, sendo aplaudido pela multidão que se reuniu no local de encerramento da caminhada.
Durante todo o percurso de pouco mais de um quilômetro, populares entregavam mensagens de força e otimismo a Paulo Câmara. Diversas manifestações de gratidão e confiança no ex-governador Eduardo Campos deixaram o socialista emocionado.
A empregada doméstica Miriam Farias, de 44 anos, revelou que sempre votou na Frente Popular e que seguirá apostando nas transformações que estão sendo assumidas, por meio de compromissos, por Paulo Câmara. "Tudo o que Eduardo Campos prometeu foi realizado. Ele fez tudinho. Não mentia para a gente. Ele escolheu Paulo e vamos confiar de novo. Não se pode parar tudo isso que está dando certo", ressaltou.
Impossibilitada de ir à rua devido ao seu trabalho, Maria Valeria, caixa de uma lanchonete na Rua Duque de Caxias, chamou, aos gritos, Paulo Câmara para lhe dar um abraço e lhe confirmar o voto. "Estou com ele. Eduardo era humilde e ouvia as pessoas. Paulo parece ter a mesma 'cara'. Voto e pedirei voto para ele. Tenho certeza de ​​que ele vai ser um grande governador", indicou.
Foto Helder Tavares


UNIDADE- A caminhada que marcou a retomada da campanha de Paulo Câmara foi prestigiada por representantes de todas as alas da Frente Popular. Deputados, vereadores, prefeitos e militantes marcharam ao lado do candidato ao Governo do Estado. "Estamos, meus amigos, mais unidos e mais fortes do que nunca", cravou.

Assessoria

Coligação de Armando Monteiro se diz indignada com decisão judicial que proíbe uso de imagem de Eduardo Campos

Foi com indignação que os integrantes da Coligação Pernambuco Vai Mais Longe (PTB, PDT, PT, PSC, PRB e PTdoB) receberam a decisão monocrática, proferida por um Desembargador do Tribunal Regional Eleitoral (TRE-PE), de vetar a utilização de quaisquer imagens ou áudios do ex-governador Eduardo Campos.

Esta decisão, de forma insólita, tornou inválidas outras duas já tomadas. Uma de forma monocrática e outra colegiada, e que rejeitavam qualquer tentativa de censura prévia, tendo em vista que não há qualquer intenção de distorcer fatos ou desabonar a honra e a trajetória do ex-governador Eduardo Campos.

É lamentável que a propaganda eleitoral em Pernambuco seja inaugurada sob o signo da censura prévia, da afronta à liberdade de expressão, ferindo princípios basilares do Estado de Direito.

A Coligação Pernambuco Vai Mais Longe tem a certeza de que o Tribunal Regional Eleitoral, dentro de sua tradição consolidada de assegurar os princípios norteadores do regime democrático, seguramente corrigirá esse equívoco, quando do julgamento do agravo regimental, permitindo que o povo pernambucano possa livremente se manifestar, sem sofrer qualquer tipo de censura em suas convicções.

Com as iniciativas que tomou nos últimos dias, a coligação adversária tenta assegurar a apropriação meramente partidária ou de facção política de uma figura pública, cuja trajetória pertence a toda a sociedade.

É preciso que a Frente Popular aprenda com as palavras da própria Marina Silva, agora candidata à Presidência da República, que, de forma lúcida, sublinha a diferença entre legado e herança.

Afirma Marina Silva:

“Nosso esforço, de todos os brasileiros, independente de partido, é de que seu esforço, sua trajetória, sua insistência em renovar a política não seja tratada como herança, onde cada um pega um fragmento do despojo, mas que seja tratado como um legado, em que quanto mais pessoas puderem se apropriar dele, melhor fica”.

Recife, 20/08/2014

Coligação Pernambuco Vai Mais Longe
(PTB, PDT, PT, PSC, PRB e PTdoB)
Foi com indignação que os integrantes da Coligação Pernambuco Vai Mais Longe (PTB, PDT, PT, PSC, PRB e PTdoB) receberam a decisão monocrática, proferida por um Desembargador do Tribunal Regional Eleitoral (TRE-PE), de vetar a utilização de quaisquer imagens ou áudios do ex-governador Eduardo Campos.

Esta decisão, de forma insólita, tornou inválidas outras duas já tomadas. Uma de forma monocrática e outra colegiada, e que rejeitavam qualquer tentativa de censura prévia, tendo em vista que não há qualquer intenção de distorcer fatos ou desabonar a honra e a trajetória do ex-governador Eduardo Campos.

É lamentável que a propaganda eleitoral em Pernambuco seja inaugurada sob o signo da censura prévia, da afronta à liberdade de expressão, ferindo princípios basilares do Estado de Direito.

A Coligação Pernambuco Vai Mais Longe tem a certeza de que o Tribunal Regional Eleitoral, dentro de sua tradição consolidada de assegurar os princípios norteadores do regime democrático, seguramente corrigirá esse equívoco, quando do julgamento do agravo regimental, permitindo que o povo pernambucano possa livremente se manifestar, sem sofrer qualquer tipo de censura em suas convicções.

Com as iniciativas que tomou nos últimos dias, a coligação adversária tenta assegurar a apropriação meramente partidária ou de facção política de uma figura pública, cuja trajetória pertence a toda a sociedade.

É preciso que a Frente Popular aprenda com as palavras da própria Marina Silva, agora candidata à Presidência da República, que, de forma lúcida, sublinha a diferença entre legado e herança.

Afirma Marina Silva:

“Nosso esforço, de todos os brasileiros, independente de partido, é de que seu esforço, sua trajetória, sua insistência em renovar a política não seja tratada como herança, onde cada um pega um fragmento do despojo, mas que seja tratado como um legado, em que quanto mais pessoas puderem se apropriar dele, melhor fica”.

Recife, 20/08/2014

Coligação Pernambuco Vai Mais Longe
(PTB, PDT, PT, PSC, PRB e PTdoB)

quarta-feira, 20 de agosto de 2014

Após morte de criança em São João, MPF quer que Detran fiscalize transporte escolar no Agreste

Após morte de criança em São João, MPF quer que Detran fiscalize transporte escolar no Agreste
Acidente São João (Foto: Danilo César/ TV Asa Branca)
Tragédia em São João foi citada na recomendação do MPF
A morte do pequeno André da Silva Jr. , ocorrida no município de São João no dia 10 de junho, certamente foi um dos fatores que motivaram o MPF em Arcoverde e Garanhuns a expedir uma recomendação para que o Detran/PE fiscalize o transporte de estudantes das redes estadual e municipal de ensino matriculados em escolas situadas nos municípios do Agreste pernambucano, entre eles Garanhuns e as cidades em seu entorno. A criança caiu de um ônibus que transportava alunos quando a porta do veículo escolar em que ele vinha se abriu RELEMBRE
No documento enviado pelo MPF ao Detran, a morte de André é citada, não como uma fatalidade, mas como fruto de irregularidades no transporte escolar onde o serviço  tem sido feito de forma precária, com veículos inapropriados e motoristas sem a devida capacitação.
Ainda de acordo com a recomendação, o Detran terá de averiguar se o serviço tem sido prestado de acordo com as prescrições do Código de Trânsito. Caso seja verificada irregularidade, deverá ser aplicada a respectiva sanção. Se houver possibilidade de adequação do veículo, o responsável deverá ser notificado para providenciar a regularização.
Todas as medidas adotadas pelo Detran deverão ser informadas aos procuradores da República responsáveis, com envio de documentação ao MPF. O órgão estadual terá de informar também, em até 30 dias a contar da notificação, se vai acatar a recomendação. Deverá ser encaminhado ao MPF, no mesmo prazo, cronograma das fiscalizações a serem feitas nesses municípios nos próximos 12 meses. Em caso de descumprimento da recomendação, poderão ser adotadas as medidas administrativas e judiciais cabíveis.

Municípios que devem ser alvo da fiscalização pelo Detran/PE: Águas Belas, Angelim, Bom Conselho, Brejão, Caetés, Calçado, Canhotinho, Capoeiras, Correntes, Garanhuns, Iati, Ibirajuba, Jucati, Jupi, Lagoa do Ouro, Lajedo, Palmeirina, Paranatama, Quipapá, Saloá, São Bento do Una, São João, Terezinha, Alagoinha, Arcoverde, Buíque, Ibimirim, Iguaraci, Inajá, Ingazeira, Itaíba, Manari, Pedra, Pesqueira, Poção, Sertânia, Tacaratu, Tupanatinga, Tuparetama e Venturosa.
Acidente São João (Foto: Danilo César/ TV Asa Branca)
Tragédia em São João foi citada na recomendação do MPF
A morte do pequeno André da Silva Jr. , ocorrida no município de São João no dia 10 de junho, certamente foi um dos fatores que motivaram o MPF em Arcoverde e Garanhuns a expedir uma recomendação para que o Detran/PE fiscalize o transporte de estudantes das redes estadual e municipal de ensino matriculados em escolas situadas nos municípios do Agreste pernambucano, entre eles Garanhuns e as cidades em seu entorno. A criança caiu de um ônibus que transportava alunos quando a porta do veículo escolar em que ele vinha se abriu RELEMBRE
No documento enviado pelo MPF ao Detran, a morte de André é citada, não como uma fatalidade, mas como fruto de irregularidades no transporte escolar onde o serviço  tem sido feito de forma precária, com veículos inapropriados e motoristas sem a devida capacitação.
Ainda de acordo com a recomendação, o Detran terá de averiguar se o serviço tem sido prestado de acordo com as prescrições do Código de Trânsito. Caso seja verificada irregularidade, deverá ser aplicada a respectiva sanção. Se houver possibilidade de adequação do veículo, o responsável deverá ser notificado para providenciar a regularização.
Todas as medidas adotadas pelo Detran deverão ser informadas aos procuradores da República responsáveis, com envio de documentação ao MPF. O órgão estadual terá de informar também, em até 30 dias a contar da notificação, se vai acatar a recomendação. Deverá ser encaminhado ao MPF, no mesmo prazo, cronograma das fiscalizações a serem feitas nesses municípios nos próximos 12 meses. Em caso de descumprimento da recomendação, poderão ser adotadas as medidas administrativas e judiciais cabíveis.

Municípios que devem ser alvo da fiscalização pelo Detran/PE: Águas Belas, Angelim, Bom Conselho, Brejão, Caetés, Calçado, Canhotinho, Capoeiras, Correntes, Garanhuns, Iati, Ibirajuba, Jucati, Jupi, Lagoa do Ouro, Lajedo, Palmeirina, Paranatama, Quipapá, Saloá, São Bento do Una, São João, Terezinha, Alagoinha, Arcoverde, Buíque, Ibimirim, Iguaraci, Inajá, Ingazeira, Itaíba, Manari, Pedra, Pesqueira, Poção, Sertânia, Tacaratu, Tupanatinga, Tuparetama e Venturosa.

Perigosíssima dupla acusada de assaltos em Garanhuns e região é presa pela PM

Perigosíssima dupla acusada de assaltos em Garanhuns e região é presa pela PM

Um acidente de trânsito, na BR-423, próximo a cidade de Paranatama, ocorrido por volta das 19h29 min desta terça (19), ajudou a PM a tirar de circulação dois perigosos marginais que vinham praticando vários assaltos em Garanhuns e região. A colisão se deu entre uma Van de passageiros e um Astra azul 2009 onde estavam os suspeitos. Após o acidente, os ocupantes do veículo se embrenharam no mato, mas foram capturados.

Primeiro a PM deteve Felipe da Silva Barbosa, 20 anos, residente no bairro do Mundaú em Garanhuns que, ao ser preso, confessou a prática de vários assaltos na região. Durante a madrugada, seu comparsa Dayvison Jonas da Silva Chalegre, 22 anos, também foi detido. Ferido pelo acidente, ele foi pedir socorro no hospital da cidade de Paranatama, mas a polícia, que não é boba, já previa a ação e prendeu o marginal.

De acordo com a PM, o carro em que a dupla estava, um Astra de placas NLV-0398/AL,  havia sido roubado no estado de Alagoas e foi usado durante uma ação criminosa na cidade vizinha de Caetés onde, dias atrás, foram explodidos caixas eletrônicos do Banco do Brasil. Dentro do veículo ainda foram encontrados toucas ninja e uma espingarda calibre 36 com munições. 

FOTOS DOS SUSPEITOS ABAIXO fotos - Agreste Violento - Fonte PM - com acréscimo de informações do portal Agreste Violento

Felipe da Silva Barbosa - fora de circulação


Do V&C: dia 15 último, um marchante de Garanhuns foi assassinado quando se dirigia para a feira de Capoeiras. O carro que o abordou também era um Astra, só que as placas não foram anotadas. A Polícia Civil deve investigar se essas duas almas sebosas têm alguma ligação com este crime covarde. 






Um acidente de trânsito, na BR-423, próximo a cidade de Paranatama, ocorrido por volta das 19h29 min desta terça (19), ajudou a PM a tirar de circulação dois perigosos marginais que vinham praticando vários assaltos em Garanhuns e região. A colisão se deu entre uma Van de passageiros e um Astra azul 2009 onde estavam os suspeitos. Após o acidente, os ocupantes do veículo se embrenharam no mato, mas foram capturados.

Primeiro a PM deteve Felipe da Silva Barbosa, 20 anos, residente no bairro do Mundaú em Garanhuns que, ao ser preso, confessou a prática de vários assaltos na região. Durante a madrugada, seu comparsa Dayvison Jonas da Silva Chalegre, 22 anos, também foi detido. Ferido pelo acidente, ele foi pedir socorro no hospital da cidade de Paranatama, mas a polícia, que não é boba, já previa a ação e prendeu o marginal.

De acordo com a PM, o carro em que a dupla estava, um Astra de placas NLV-0398/AL,  havia sido roubado no estado de Alagoas e foi usado durante uma ação criminosa na cidade vizinha de Caetés onde, dias atrás, foram explodidos caixas eletrônicos do Banco do Brasil. Dentro do veículo ainda foram encontrados toucas ninja e uma espingarda calibre 36 com munições. 

FOTOS DOS SUSPEITOS ABAIXO fotos - Agreste Violento - Fonte PM - com acréscimo de informações do portal Agreste Violento

Felipe da Silva Barbosa - fora de circulação


Do V&C: dia 15 último, um marchante de Garanhuns foi assassinado quando se dirigia para a feira de Capoeiras. O carro que o abordou também era um Astra, só que as placas não foram anotadas. A Polícia Civil deve investigar se essas duas almas sebosas têm alguma ligação com este crime covarde. 





Judô interiorano estará em evidência em dezembro aqui em Garanhuns

Judô interiorano estará em evidência em dezembro aqui em Garanhuns

Assinado na tarde da ultima Segunda-feira (18) o contrato para realização da I COPA ACIAGAM DE JUDÔ que será realizada no dia 06 de Dez 2014 na cidade de Garanhuns PE.  Estiveram na sede da Federação de Judô em Garanhuns, para assinatura do referido documento, os senhores; JEFERSON P.ANDRADE JUNIOR, presidente da ASSOCIAÇÃO DO COMERCIO DA INDÚSTRIA E AGROINDÚSTRIA DE GARANHUNS E AGRESTE MERIDIONAL - ACIAGAM e o Prof.CARLOS ESPINHARA que, juntamente com o presidente da FPJU Prof. JACIANO DELMIRO, realizaram os necessário ajustes para realização desse grande evento que incluirá definitivamente a cidade de Garanhuns no circuito interiorano de judô da FPJU.


Assinado na tarde da ultima Segunda-feira (18) o contrato para realização da I COPA ACIAGAM DE JUDÔ que será realizada no dia 06 de Dez 2014 na cidade de Garanhuns PE.  Estiveram na sede da Federação de Judô em Garanhuns, para assinatura do referido documento, os senhores; JEFERSON P.ANDRADE JUNIOR, presidente da ASSOCIAÇÃO DO COMERCIO DA INDÚSTRIA E AGROINDÚSTRIA DE GARANHUNS E AGRESTE MERIDIONAL - ACIAGAM e o Prof.CARLOS ESPINHARA que, juntamente com o presidente da FPJU Prof. JACIANO DELMIRO, realizaram os necessário ajustes para realização desse grande evento que incluirá definitivamente a cidade de Garanhuns no circuito interiorano de judô da FPJU.

Containers instalados nas ruas de Garanhuns arrancam críticas e elogios da população

Containers instalados nas ruas de Garanhuns arrancam críticas e elogios da população
Containers instalados em Garanhuns

Desde o Festival de Inverno de Garanhuns que as principais ruas da cidade contam com containers de coleta de lixo. O objetivo, segundo a prefeitura, é otimizar o processo de limpeza urbana, assim como a coleta de lixo no município. Segundo nota da Secretaria de Serviços Públicos e Obras, 150 containers já foram colocados nas principais ruas e esta semana chegam mais 200 para serem incorporados aos já existentes. Ainda segundo a nota, outros 600 equipamentos de coleta deverão ser instalados em Garanhuns nos próximos meses perfazendo um total de mil verdinhos.

A iniciativa vem sendo elogiada pelos garanhuenses.  “Às vezes não tinha onde colocar o lixo e com esse equipamento fica mais fácil de manter as calçadas limpas. Estão de parabéns por terem essa ideia”, comentou  a aposentada Maria de Lourdes Diniz, de 68 anos de idade,  que ainda afirmou que agora as ruas estão sempre limpas e as pessoas passaram a colaborar mais.

Como nem Jesus Cristo agradou a todo mundo, tem gente reclamando também, como mostra o depoimento abaixo enviado ao blog pelo leitor Jackson Carvalho.  

 "Nossa prefeitura por meio da Secretaria de Meio Ambiente espalhou um monte de lixeiras (containers) nas ruas e avenidas da cidade sendo que, como sempre, nas ruas e avenidas principais, esquecendo do resto da população pois na esquina da rua Diário de Pernambuco não tem lixeira e o carro coletor não passa já há dias.  Nas avenidas que colocaram deram preferência aos grandes comerciantes como por exemplo na Avenida Duque de Caxias. Próximo ao semáforo tem três comércios, mas colocaram a lixeira há mais de 600 metros em frente a  uma padaria, por que? Não sabemos, Será que só lá tem lixo ? Os sacos são pesados para se levar até o local do container", reclamou Jackson.

Como este espaço é democrático e a gente sempre publica as coisas boas que a prefeitura tem feito, justo também colocar as insatisfações do munícipe. Ao Jackson, dizemos que parte da sua pergunta foi respondida na própria nota da prefeitura, já que a Secretaria de Serviços Públicos e Obras se comprometeu a instalar mais 850 containers nos próximos meses devendo contemplar, sem dúvidas, a Avenida Diário de Pernambuco. 

 Quanto a iniciativa da prefeitura, é louvável e digna de reconhecimento. Garanhuns, que já é uma das pioneiras na destinação de resíduos sólidos, tendo feito seu aterro sanitário desde 2004, o que valorizou a coleta seletiva, agora dá este importante passo rumo a uma cidade mais limpa. Menos lixo nas ruas significa menos bueiros entupidos, menos insetos nas casas e mais higiene para todos.  
Containers instalados em Garanhuns

Desde o Festival de Inverno de Garanhuns que as principais ruas da cidade contam com containers de coleta de lixo. O objetivo, segundo a prefeitura, é otimizar o processo de limpeza urbana, assim como a coleta de lixo no município. Segundo nota da Secretaria de Serviços Públicos e Obras, 150 containers já foram colocados nas principais ruas e esta semana chegam mais 200 para serem incorporados aos já existentes. Ainda segundo a nota, outros 600 equipamentos de coleta deverão ser instalados em Garanhuns nos próximos meses perfazendo um total de mil verdinhos.

A iniciativa vem sendo elogiada pelos garanhuenses.  “Às vezes não tinha onde colocar o lixo e com esse equipamento fica mais fácil de manter as calçadas limpas. Estão de parabéns por terem essa ideia”, comentou  a aposentada Maria de Lourdes Diniz, de 68 anos de idade,  que ainda afirmou que agora as ruas estão sempre limpas e as pessoas passaram a colaborar mais.

Como nem Jesus Cristo agradou a todo mundo, tem gente reclamando também, como mostra o depoimento abaixo enviado ao blog pelo leitor Jackson Carvalho.  

 "Nossa prefeitura por meio da Secretaria de Meio Ambiente espalhou um monte de lixeiras (containers) nas ruas e avenidas da cidade sendo que, como sempre, nas ruas e avenidas principais, esquecendo do resto da população pois na esquina da rua Diário de Pernambuco não tem lixeira e o carro coletor não passa já há dias.  Nas avenidas que colocaram deram preferência aos grandes comerciantes como por exemplo na Avenida Duque de Caxias. Próximo ao semáforo tem três comércios, mas colocaram a lixeira há mais de 600 metros em frente a  uma padaria, por que? Não sabemos, Será que só lá tem lixo ? Os sacos são pesados para se levar até o local do container", reclamou Jackson.

Como este espaço é democrático e a gente sempre publica as coisas boas que a prefeitura tem feito, justo também colocar as insatisfações do munícipe. Ao Jackson, dizemos que parte da sua pergunta foi respondida na própria nota da prefeitura, já que a Secretaria de Serviços Públicos e Obras se comprometeu a instalar mais 850 containers nos próximos meses devendo contemplar, sem dúvidas, a Avenida Diário de Pernambuco. 

 Quanto a iniciativa da prefeitura, é louvável e digna de reconhecimento. Garanhuns, que já é uma das pioneiras na destinação de resíduos sólidos, tendo feito seu aterro sanitário desde 2004, o que valorizou a coleta seletiva, agora dá este importante passo rumo a uma cidade mais limpa. Menos lixo nas ruas significa menos bueiros entupidos, menos insetos nas casas e mais higiene para todos.